Осенью 2024 года в Иркутской области планируют запустить автомобильное движение на нескольких крупных участках федеральных трасс. Ход работ и сроки их окончания на рабочей встрече обсудили губернатор Приангарья Игорь Кобзев и начальник Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Иркутской области.
Николай Рейнет:
— Что касается ремонта моста через реку Белую в Усольском районе, работы по проезжей части будут завершены до 10 сентября, и мы откроем полноценное движение. Все остальные работы, запланированные по ремонту этого моста, мы будем выполнять вне проезжей части, не мешая дорожному движению. В настоящее время одну половину моста мы уже запустили под движение, и время ожидания проезда сократилось.
Протяженность моста через реку Белую, расположенного на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» в Усольском районе, составляет 270 метров, на нём восемь пролетных строений. Глава региона отметил, что затрудненное автомобильное движение на этом участке вызывало социальное напряжение, но скоро ситуация изменится, и водители будут пользоваться обновленной комфортной дорогой.
По словам Николая Рейнета, 18 октября планируют ввести в эксплуатацию обход Усолья-Сибирского. Протяженность дороги — 42 километра. Сейчас готовность объекта составляет 85%. После запуска обхода Упрдор «Прибайкалье» приведет в порядок существующую трассу и передаст ее муниципалитету. Такую же схему будут применять и при запуске обхода поселка Чистые Ключи Шелеховского района. Открыть движение здесь планируют в конце октября 2024 года. При этом часть старой дороги после ремонта передадут муниципалитету. На ней будут проводить тренировочные заезды спортсменов-велосипедистов.
Игорь Кобзев и Николай Рейнет также обсудили предстоящее строительство путепровода в обход села Шерагул Тулунского района. Сейчас федеральная трасса проходит через регулируемый железнодорожный переезд.
Игорь Кобзев:
— Николай Антсович рассказал, что все проектные работы по путепроводу в Шерагуле завершены. Сегодня здесь движение ограничено, сам там проезжаю, вижу, что пробки достигают нескольких километров. Рад, что в течение ближайших трех лет здесь появится современный путепровод с четырехполосным двусторонним движением, чтобы исключить задержки автомобилистов на железнодорожном переезде. Росавтодор и Правительство Иркутской области всегда находили совместные решения в вопросах ремонта, капитального ремонта, реконструкции и строительства федеральных трасс.