Город стал 75 точкой на карте проекта
Фото: Денис Гордийко
По словам Андрея Леонтьева, идея автопробега родилась еще в 2016 году. Тогда команда проехала рекордную дистанцию по территории России – более 40 тыс. км. Несколько позже автопутешественники из США превысили их рекорд, проехав свыше 58 тыс. км через 35 штатов страны. С желания перешагнуть этот рубеж и началась история автоэкспедиции «100000 км возможностей».
«Форма нашего проекта – рекордное автомобильное путешествие. Есть такая мировая номинация – самый длинный автопробег в границах одной страны по неповторяющемуся маршруту. То есть необходимо ездить все время по разным дорогам, но в границах одной страны, и намотать как можно больше километров», – рассказал Андрей Леонтьев.
Он также отметил, что до того, как американцы стали обладателями мирового рекорда, достижение долгое время принадлежало китайцам, затем индийцы переняли эстафету.
«Мы считаем, что Россия – та страна – самая большая по площади, которая должна обладать таким рекордом. Он должен остаться здесь. И хотя дорожная сеть не самая большая в нашей стране относительно других, но все впереди. Рекорд должен быть все равно у нас, хотя бы потому, что расстояния большие», – убежден тележурналист.
Дистанцию длиной в 100 тыс. километров экипаж преодолевает на отечественных автомобилях – Lada Vesta и «Москвич-3». Организатор проекта добавил, что команда долго решалась на осуществление идеи: сначала мешали ограничения во время пандемии, потом началась специальная военная операция, и было не до проекта.
«Но жизнь продолжается. Страна приросла, вернула себе часть исторических территорий. Поэтому тем более есть больше возможностей для путешествий, для того, чтобы ездить, для того, чтобы не повторять дороги. И мы поехали. И вот, собственно говоря, мы проехали уже 92200 километров», – отметил Андрей Леонтьев.
Участники автоэкспедиции поставили перед собой несколько основных целей, помимо установки мирового рекорда. Одна из задач проекта – рассказать широкой аудитории о людях, которые внесли вклад в развитие своей малой родины, чтобы мотивировать других на преображение своей родной земли.
«Мы встречаемся с людьми, которые меняют наш мир. Это может быть изменение жизни одной маленькой деревни, целой области или республики, государства – неважно. Важно, что у человека есть желание менять, есть желание созидать. Мы собираем коллекцию портретов таких людей. Очень хотим, чтобы о них узнало как можно больше людей, чтобы эти примеры стали заразительными», – поделился организатор. С каждым героем проекта на сайте размещают интервью. Люди, меняющие мир, также оставляют свои автографы на автомобилях экспедиции.
Другой миссией команды является проведение полноценного аудита достопримечательностей, автомаршрутов и туристической инфраструктуры страны. Также в планах путешественников создать коллекцию фотоснимков. Источником вдохновения стали цветные фотографии Сергея Прокудина-Горского, сделанные в начале ХХ века. А кульминацией автопробега станет цикл документальных фильмов о России.
«Есть задача создать образ страны 2024/2025 года. Мы будем делать по итогам проекта 25 документальных фильмов. У нас выйдет книга, в печатном и электронном виде. Она будет с QR-кодами, «живая», чтобы можно было посмотреть видео, послушать голоса тех людей, которые запечатлены на фотографиях, почитать тексты о них», – рассказал Андрей Леонтьев. Он добавил, что главная цель идеи – оставить после себя исторический, а не художественный или журналистский документ.
По словам организатора, во время путешествия экспедиция успела «побывать» в столице РТ уже несколько раз: «Казань мы не выбирали. Казань выбирает сама себя, потому что лежит на пересечении многих дорог. Мы проезжали город в июле, потом кусочек объездной мы захватили несколько недель назад, и сейчас мы приехали в Казань с другой стороны, не повторяя дорог».
Героиней проекта в городе стала Лия Давлетбаева. Команда выбрала ее из-за необычного дела – жительница Казани дает вторую жизнь органическим отходам. Ее проект носит название «Ангелы земли» – именно так переводится китайский иероглиф, обозначающий дождевых червей. С их помощью пищевые отходы перерабатывают в биогумус, который используют в качестве удобрения.
С такой сферой деятельности экспедиция еще не сталкивалась, при этом уже были герои, которые занимаются вторсырьем. Например, вдыхают жизнь в старые вещи, делают из пластиковых бутылок флис.
«Но это касается твердых отходов, с ними работать проще. Лия взяла на себя очень важную миссию – показать, что даже органика, то есть то, что мы, грубо говоря, недоедаем, тоже имеет право на вторую жизнь», – отметил Андрей Леонтьев. Лия Давлетбаева, как и другие герои, оставила свой автограф на капоте экспедиционного автомобиля. Интервью с ней также будет доступно на странице проекта.
Маршрут планируется завершить в декабре – до финала осталось 10 регионов и 7 тыс. 800 метров. По итогам автоэкспедиции участники передадут в Книгу рекордов России доказательную базу установленного рекорда. «Дальше слово за экспертами Книги рекордов Гиннесса», – заключил Андрей Леонтьев.
Проект реализуется при информационной поддержке Национальных проектов России, а также президентской платформы «Россия – страна возможностей», Российского туристического форума «Путешествуй!».