Техника значительно расширит возможности, отмечают эксперты. С ее помощью спасатели смогут оперативно реагировать на происшествия и проводить эффективные поисково-спасательные операции.
Техника полностью адаптирована для работы в условиях экстремально низких температур. В грузовом отсеке имеется электрическая стрела, которая позволяет самостоятельно загрузить на борт тяжелое габаритное аварийно-спасательное оборудование. При этом теперь не придётся привлекать к этому процессу другие транспортные средства, добавляют специалисты.
«Этот транспорт полностью адаптирован к условиям Севера. На заводе изготовителе установлена дополнительная система обогрева, дополнительная система обогрева запуска. Это многофункциональный с высокой проходимостью автомобиль. Предназначен он для решения различных задач. Это доставка поисково-спасательной, аварийной групп в труднодоступные районы, места нашего района. Он позволяет вместить в себя группу спасателей – есть пассажирское отделение, обогреваемое. Приспособлено для кратковременного пребывания, проживания. Можно обогреться, посидеть, немножко отдохнуть», – рассказывает Сергей Крюкович, начальник Тазовского поисково-спасательного отряда «Ямалспас».
Отметим, что за 9 месяцев этого года спасатели выезжали на ЧП 68 раз. Аварийно-спасательные работы проводились на межселенной территории и на реках муниципалитета. Помощь в критических ситуациях оказана без малого 100 северянам. Не обошлось и без печальной статистики: двое людей погибли, один – пропал без вести.