Завершена проходка левого тоннеля на участке между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время визита на строительную площадку.
«Продолжаем строительство первой очереди Рублево-Архангельской линии. На сегодня готово более трети работ. Сегодня мы завершаем важный этап — проходку одного из тоннелей», — отметил мэр.
Как сообщил президент компании-подрядчика АО «Объединение „Ингеоком“» Дмитрий Евсеев, работы идут строго по графику. «Второй тоннелепроходческий щит завершит свою работу уже в декабре. Этот участок включает три новые станции», — добавил он.
Согласно данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, проходку тоннеля длиной 1,03 км вел тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Натали», который за шесть месяцев — с 15 мая 2024 года — прошел весь участок. Глубина станции «Народное Ополчение» достигает 22 метров, а у «Бульвара Генерала Карбышева» — 12 метров. Правый тоннель того же участка строит ТПМК «Виктория».
Рублево-Архангельская линия метро протянется на 27,6 км и будет включать 12 станций. Она соединит деловой центр «Москва-Сити» с Рублево-Архангельским районом за МКАД и Красногорском. Линия обеспечит пересадки на МЦК, а также на Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. На первом этапе линию будет обслуживать депо «Солнцево», а в будущем планируется строительство депо «Ильинское». Предполагается, что ежедневно линией будут пользоваться порядка 250 тысяч пассажиров.
Строительство линии началось в 2021 году. Первый и второй этапы охватывают участок протяженностью 12,7 км от станции «Шелепиха» до станции «Липовая Роща» с шестью новыми станциями: «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино» и «Липовая Роща».
В сентябре 2024 года ТПМК «София» начал проходку правого тоннеля длиной 360 метров на участке «Шелепиха – Звенигородская». Левый тоннель планируют завершить в 2025 году.